2019JAF中国ジムカーナ選手権 第2戦 FRSgene初インストール

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    平成31年4月7日(日)、スポーツランドTAMADAで開催された2019JAF中国ジムカーナ選手権 第2戦(スピリットジムカーナ)に、インフルエンサーストア登録をいただいております鴎Works(カモメワークス)に所属する池澤 亮太 メンバーが参戦いたしました。
    FRSgene_インストール_1
    今回は決勝前にオイルレベルゲージよりFRSgeneを初インストールいただきました。

    メインメンテナンスショップであろう自動車トーマス(JIDOSYA TOUMAS)さんのステッカーとカーボンスポイラーとのコントラストはカッコイイですね。
    FRSgene_インストール_3
    さて、肝心の走りはいかに…

    2019JMRC中国ジムカーナ第2戦タマダPN2+ Ikezawa 決勝第1ヒート

    2019JMRC中国ジムカーナ第2戦タマダPN2+ Ikezawa 決勝第2ヒート

    ベストタイム更新となった第2ヒートは、僅かながらパンロンタッチ(5秒加算)が認められ、初優勝が幻となってしまいましたが、それでも3位表彰台を獲得。 2019JAFGYMCYU2NDPN2_2
    FRSgeneをインストールしていない前日練習会の周囲とのタイム差を比較要素として把握しておりましたが、僅か50ccのFRSgeneをインストールしただけで、秒単位でタイムアップすることを実証できたのは、弊社としても大きな収穫です。

    池澤 亮太 メンバーの愛機となるスズキスイフトスポーツ(ZC33S)はジムカーナ競技用コンプリート車両として購入してジムカーナ地区戦!?初参戦よりわずか3戦目なんですよね。しかもセットアップに関しては、弊社は全く関与していないどころか、未だ鴎Worksメンバーの誰ともリアルには面識がないという関わり方が、今時っぽくて楽しいですよね。
    2019鴎ワークス_池澤亮太_1
    年齢も若く、実戦経験も少なく、それでいてアップデートデータも少ない新型車においてのチャレンジで良好な成績を残した池澤 亮太 メンバーの新進気鋭たる躍動感に、今後とも目が離せません。

    池澤 亮太 選手、この度は、本当におめでとうございます。

    そして、素晴らしい検証データをありがとうございます。

    JUGEMテーマ:モータースポーツ


    FRS gene (エフアールエス ヂィーヌ) 50ml

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      〜誰もが体感できるFRS(エフアールエス)の遺伝子〜

      FRS gene (エフアールエス ヂィーヌ) 50ml

      税込価格|2,000円.-

      mis_FRSgene_ラベル

      FRS gene (エフアールエス ヂィーヌ) は、主体となる様々な油脂類の性能向上を図ることを目的としたオイル添加剤で、その最大の特徴は、鉱油由来の潤滑油であることです。 その用途は幅広く、GASOLENE・DIESEL・RE・2stといった各種エンジンオイルをはじめ、CVT・DCTF・ATFといったオートマチックトランスミッションフルードや、マニュアルトランスミッションオイル(LSD対応)&各種ギヤーオイル(LSD対応)、あるいはパワーステアリングフルードにもご使用いただけます。もちろん自転車や自動二輪車のベアリング類や、ドライブチェーンあるいはキーシリンダーのメンテナンスにも、そのままご使用いただけます。

      [優れた流体潤滑領域性能と持続性]
      流体潤滑領域とは油膜によって摺動面間が完全に離れている理想的な潤滑状態のことで、本来であれば、これはすべての潤滑油に求められるはずの、基本的な性能領域となっております。
      FRS gene (エフアールエス ヂィーヌ) を、主体油脂類に添加することにより、持続性の高い優れた流体潤滑領域性能を発揮するようとなり、そのような優れた油脂類を要する機械そのものの高効率化を図ることで、優れた省燃費性能と耐久性能の向上を果たし、ライフサイクルコストの低減を実現可能なものといたします。優れた流体潤滑領域性能と持続性を追求して誕生した潤滑油。それがFRS gene (エフアールエス ヂィーヌ) です。

      [主な仕様]
      mis_FRSgene_仕様表

      [使用方法]
      キャップノズルを左に廻して取り外し、内蓋を取り外した後、ふたたびキャップノズルを装着してからお使いください。推奨添加量は主体となる油脂類総油量の1~2%としておりますので、総油量が5Lを超える場合には、本製品を追加インストールしていただくと、その効果を体感として得易くなります。効果の持続性につきましては、次回オイル交換までとなります。また本製品は、主体となる油脂類の耐用時間(耐久性能)に依存しておりますので、本製品をインストールすることにより、次回オイル交換時期が延長されることはございませんので、くれぐれも、ご注意いただけますよう、お願い申し上げます。

      JUGEMテーマ:低燃費


      FRS mini|エフアールエス ミニ

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        川湯温泉 民宿大村屋の"しんちゃん"さんより…

        「みんなが手軽に買えるようになると良いのになぁ!?」

        と、とても貴重なご意見をいただいたため、早速、誰にでも手に取りやすく、もっと手軽に、ちょっと本物を楽しんでいただくことがコンセプトとなる…

        FRS mini|エフアールエス ミニ (税込価格|2,000円/50ml)

        をリリースいたしました。
        mis_FRSmini_1
        一般車ユーザーのニーズは、レーシングカーのようなベストな配合量を狙わなくても、その後の燃費も含め、より調子が良くなり、安心して乗ることが最も重要でなんですよね。つまり本格的とまでいかなくても「今日よりちょっと楽しい明日へ」を感じることができれば、今までよりも十分に未来志向という訳で、これなら新車購入時にメンテナンスパッケージを契約されている方にも、安心してご利用いただけますよね。「はよ気付けよオレ」といったところです(笑)

        FRS miniの主な効果は、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジン、マニュアルトランスミッション、ハイポイドギヤー、AT、CVT、DCT といった主要な油脂類に添加することで、機械の作動を円滑にし、高効率化を果たします。
        パッケージを使い切り50mlサイズのスポイト容器とすることで、誰にでも理解しやすく、扱いやすく、配合量計算の失敗リスクもゼロ。オイル交換後に追加インストールしても、僅か50mlという容量ですのでオーバーフロートを全く心配する必要もなく、オイルフィラーキャップやオイルフィラープラグを開けてからのインストールはもちろんのこと、レベルゲージ部からもインストールできるため、メンテナンスにおける一定の技術と知識があればDIYでもインストール可能です。
        もちろんインストール作業はプロに依頼するのが一番安心です。

        FRS miniの業販(荷姿24本)も積極的に展開していく予定で、特に自動車がないと生活が困難となる地域の整備工場様にご利用いただけると幸いです。


        FRS series (エフアールエス シリーズ)

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          FRSseries_mis
          摩擦エネルギー低減潤滑剤 FRS series (エフアールエス シリーズ)です。

          [FRS1st(エフアールエス・ファースト)]
          ガソリン・ディーゼル・ロータリー・2ストロークエンジンに使用できる摩擦エネルギー低減潤滑剤です。
          優れた耐磨耗性、洗浄分散性、酸化安定性、防錆、防食性を有しており、エンジンオイル3〜4Lに対し、本製品、1本分(100ml)を添加いただくことで、エンジン本来の優れた性能を長期間維持します。

          <主な効果>
          エンジンフィーリングの改善
          エンジン出力と燃費の向上
          高速加速アクセルレスポンスの向上
          メカノイズの軽減
          エンジンの長寿命化
          優れたフラッシング作用
          有毒排出ガスの低減

          税込価格|2,500円/100ml


          [FRS+series(エフアールエス プラス シリーズ)]
          CVTF・ATF・DCTF・HMMFといった、それぞれのトランスミッションフルードに求められる成分に適合するよう必要量分のみオーダーメイドを行っております。

          <主な効果>
          ロックアップレスポンスの向上
          燃費の向上
          メカノイズの低減

          税込単価|2,500円/100ml

          JUGEMテーマ:低燃費


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