TOYOTA PASSO KGC10 MiS Supercruise concept PROTO

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    TOYOTA PASSO KGC10 MiS Supercruise concept PROTO
    のA/Fセンサー交換を行いました。

    A/Fセンサーはやはり、10年10万キロ程度を目途に交換しておくと圧倒的に調子が良いですね。

    PHILIPS×MiS LED H4 Hi/Lo をお買い求めいただきました。

    今回は、ヘッドライトに併せてポジション球もLED化します。

    交換作業の前に、まずは光軸の確認を行っておきます。
    そうすることで交換後の光軸調整が容易になります。

    ヘッドライトの交換作業は難なく完了しましたが、ポジション球交換作業はエンジンルームからのアクセスだけでは難しいため、フロントフェンダーのライナーを外し、フェンダーを抱きかかえるようにアクセスして無事に交換作業を終え、光軸調整を行えば完成です。

    今回の引揚&納車の運転中に気になったことと言えば、国産タイヤメーカーのサードパーティーブランドタイヤを履いており、ショルダー部全周にわたりクラックが入っており、雨の日は危険に感じるほどグリップ感に乏しいことです。

    画像は、弊社のTOYOTA PASSO QNC10 MiS Supercruise concept PROTO に装着している…

    [TOYOTIRES TOYO NANOENERGY 3plus]
    TREADWEAR_420
    TRACTION_A
    TEMPERATURE_A
    MAXPRESS_300kpa
    MAXLOAD_475kg

    のタイヤショルダー部ですが、トレッド部のみがきれいに減っていますよね。

    実はサードパーティー品にはUTQGはおろか、MAXPRESSやMAXLOADの表記も無く、適正な空気圧調整がしたくてもできないんですよ。国産ブランドでもグレードの低いタイヤにはこれらの表記が無い場合があります。

    弊社に入庫する前に購入したタイヤとはいえ、もうちょっと安全に配慮したモノを履いていただきたいとは思います。

    JUGEMテーマ:低燃費



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