トヨタブレイド サスペンションリフレッシュPhase1

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    昨年末よりご予約をいただいていた、トヨタブレイドのサスペンションリフレッシュPhase1の施工が、ようやく完了いたしました。

    フロントロアアームはブッシュを打ち換えて、ゴムの劣化を防ぐ養生を行い、再度、取り付けました。

    もちろんFスタビライザーリンクロッドもHD仕様に変更されています。

    リヤスタビライザーリンクロッドは、シャフトが曲がっておりました。
    これでは乗り心地もフィーリングも良くないですよね。ディーラーフルメンテ車だったはずなんですけどね。

    タイヤもPinso PS91 205/55R16へと交換いたしました。

    積年のブレーキダスト汚れとバランスウェイトカスの除去作業だけで1時間/本を要した甲斐があり、美しい仕上がりですよね。

    約18万キロ走行の2.4L(2AZ-FE)でありながらこの超燃費。
    ブッシュやスタビライザーリンクロッドを交換しただけでも、乗り心地もフィーリングもとても良くなりました。


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